当原线圈(***是本来***有电的那组线圈)中的电流增大时，这个线圈在铁芯中产生的磁场也增强(磁场的方向可以用右手螺旋定则来判断)，这时，在副线圈(***是原本没有通电的那组线圈)上***要产生感应电流，感应电流的方向与原线圈中的电流方向相反(这样的结果是副线圈中的电流产生的磁场的方向与原线圈中的电流产生的磁场的方向相反)。
当原线圈中的电流在减小时，电流在铁芯上产生的磁场也减弱，这时在副线圈中***产生了与原线圈电流方向相同的电流，这个电流在铁芯上产生的磁场方向与原线圈在铁芯中产生的磁场方向相同。
如此变化下去，原线圈中由于电流的改变，***在副线圈中产生了电流。这***是的工作原理。
你可以将它理解为变压器的功率，这个功率是视在功率，也***是对负载提供的总功率，对电阻性的负载他可以带和变压器容量一样大的负载，但是对感性负载（电动机）***不能这样。
因为它这里面还存在一个无功功率的问题，在这一两句话也说不清楚，现在没时间了，如果你在网上看不太清楚的话可以联系我，总之不管带什么负载（电阻性或感性，其实还有个容性，但是容性负载一般基本上见不到）变压器容量越大带载能力也***越强，电力变压器的单位一般都是KVA（读作 千伏安）
当然他的基本单位是VA 不过这个单位很小 所以很少用，当然超大型的也有MVA的，但是不常见，我们厂里面用到的是40000KVA，还有三台20000KVA的，总容量是100000KVA，
你说的220的电压降到9如何来算他的容量，这个是不能直接计算的，举个例子，你有两台电动机，一台是额定电压380V 1KW 的 另一台是380V 10KW的 可以看出 额定电压是一样的 但是功率却不一样 那么你***不能说知道他的额定电压***可以知道他的功率一样， 也***是说知道变压器的的变压比并不能知道他的容量！！
变压器的容量***是其额定电压与额定电流的乘积，其单位是VA，容量大了也可以是KVA或者MVA。虽然知道通过变压器将电压从220V降到9V，但是还需要知道在220V时变压器的额定电流是多少，用220×额定电流后，再除以9,***是此变压器在9V时能够输出的额定电流值。